论出租车数量管制政策的竞争评估

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归属学者:

杨文明

作者:

杨文明

摘要:

<正>目次出租车数量管制政策竞争评估的背景出租车数量管制政策竞争评估的标准出租车数量管制政策的替代性方案一、出租车数量管制政策竞争评估的背景竞争评估指的是"竞争主管机构对管制措施可能或已经产生的竞争影响作

语种:

中文

出版日期:

2016-01-31

学科:

经济法学

提交日期

2018-01-11

引用参考

杨文明. 论出租车数量管制政策的竞争评估[J]. 经济法学评论,2015(02):149-162.

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  • dc.title
  • 论出租车数量管制政策的竞争评估
  • dc.contributor.author
  • 杨文明
  • dc.contributor.affiliation
  • 西南政法大学经济法学院;
  • dc.publisher
  • 经济法学评论
  • dc.publisher
  • Economic Law Review
  • dc.identifier.year
  • 2015
  • dc.identifier.issue
  • 02
  • dc.identifier.volume
  • v.15
  • dc.identifier.page
  • 149-162
  • dc.date.issued
  • 2016-01-31
  • dc.language.iso
  • 中文
  • dc.description.abstract
  • <正>目次出租车数量管制政策竞争评估的背景出租车数量管制政策竞争评估的标准出租车数量管制政策的替代性方案一、出租车数量管制政策竞争评估的背景竞争评估指的是"竞争主管机构对管制措施可能或已经产生的竞争影响作
  • dc.description.sponsorship
  • 国家社科基金西部项目“互联网企业滥用市场支配地位的反垄断法规制研究”(13XFX021);; 重庆市研究生科研创新项目“滥用市场支配地位经营者正当理由抗辩研究”(CYB15078);; 西南政法大学2014年度研究生科研创新计划项目“反垄断法正当理由规则研究”(XZYJS2014010)的研究成果
  • dc.description.sponsorshipsource
  • 国家社会科学基金
  • dc.subject.discipline
  • D922.294
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